经济型车：

日产骊威

　　骊威于4月20日在上海车展上市。骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING(居家)与ACTIVE(活动)所组成。其意义就是兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车。对国内消费者而言，骊威的家居生活理念更为实至名归。而商务活动恐怕就有些勉为其难了。骊威其实是日产MPV车型轩逸的五座缩小版本。价格自然也便宜不少，性价比方面甚至比骐达更有吸引力。

　　骊威的最大卖点乃是空间。这对于小车型一个软肋。而对于骊威而言，借助轩逸的设计理念，超过4.1米的车长和近1.6米的车高和近1.7米的车宽，特别是由于发动机小巧布置靠近，给这款小车保留了2600MM的轴距。对于小车型两厢用户而言，这是一个长足的提升和进步，就连以小车型空间擅长的飞度也相形见拙，特别是轴距和头部空间，骊威给普通消费者的感受可以说是超乎想像。定价比日产旗下的骐达车型要低不少，基本降低了消费者购买的门槛。骊威全系列车型都配备双安全气囊，ABS+EBD+BAS(制动助力)，无论主被动安全措施都比较到位。不输给竞争对手。

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奇瑞A1：

　　奇瑞A1是奇瑞继QQ之后另一款小型普及型经济轿车。A1造型和车身都经过了全新设计，2厢的车身也使得内部空间更为宽敞。与QQ的圆润可爱不同，奇瑞A1造型、特别是前脸的设计多了几分张扬，配以1.3的动力使得奇瑞A1更富有动感。

　　从表格中可以清楚的看到，A1的销量一直有在稳步的增长，但是同其胞弟QQ的销量相比简直就是小巫见大巫，看来奇瑞现在面临的问题就是让消费者摆脱其“廉价”的帽子，很多消费者都觉得，仅仅是换个名字，增加点配置A1就会被QQ贵上不少，一时间思想还是转变不过来，这样的销量让奇瑞人引以为傲的微型车营销思路需要转变下，要么就价格做文章，要么就以性能或是外形做卖点进行大手笔推广。现在这样幅度的增长应该得到奇瑞市场部门的重视。

行情：2000元优惠已有!奇瑞A1购车仍需预定

中级车：

一汽丰田卡罗拉

　　丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行COROLLA花冠相比，新COROLLA车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机（2ZR型），配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。在安全性方面，新COROLLA通过采用GOA车身，VSC（车身稳定性控制系统），帘式空气囊和侧空气囊等，周到地考虑了主动安全及被动安全，实现了同级别车中世界顶级的安全性能。

　　出色的营销理念，强大的品牌支持，悠久的品牌历史，这都是新一代花冠能够已上市就得到广大消费者的热捧的原因，其实说来，一汽丰田已经完全摸透了中国消费者的心理，只要能够下本钱打广告，做推广，尽量将车型弄的神秘一些，都可以带动消费者的购买欲望，所以在6到7月之间，销量有这样大幅度的迈进是顺其自然的。

上海大众斯柯达明锐

　　源自大众汽车集团最新的PQ35平台，首次在中国市场亮相的1.8T Octaiva无疑成为本次车展的一大亮点车型。据了解， Octavia使用的PQ35平台，代表了当今世界最先进的汽车生产技术，其领先的Can-bus全车信息控制网络、出色的底盘四轮独立悬挂系统，为Octavia提供了最佳的性能保证，同时高品质、顶尖工艺等德国造车基因在Octavia身上也得到了很好的传承。

　　作为今年刚进入中国的欧洲品牌，上海大众斯柯达想通过一种比较贴合大众低调感入市，如此一来得到了消费者的广泛好评，明锐这款车来说，发动机也带来惊喜，求真务实的态度给大家好感，作为刚上市的中级车，能有这样的销量也难能可贵，同时铺天盖地的宣传，上海大众对这款车的重视程度可见一斑。总之，随着明锐1.6的上市，中级车市场更被细分，现在就看1.6的明锐怎么给人惊喜了。

中高级车：

上海通用 林荫大道

车型	1月销量	2月	3月	4月	5月	6月	7月
林荫大道	0	0	0	0	145	524	1317
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　上海通用别克“林荫大道”是基于“荣御”的全面升级车型。项目开始于2004年3月，到今年4月量产。历时三年的打造，从底盘参数、到车身造型全面进行了升级。“林荫大道”开发由澳大利亚的Holden（霍顿）主导设计，通用与上汽合资的研发机构“泛亚”参与其中的部分工作。“林荫大道”由上海通用国产，只供应国内市场。Holden生产供应中国之外的国际市场。

　　上海通用这次推出林荫大道也是大手笔。广告甚至都动用了“老虎”前来捧场，试图创造轰动效应，这样的推广其实从销量上就可以看到成效，但是面对A6、300C、皇冠、宝马等高级轿车的危险，这样的销量只能说差强人意，但是正如表中所示，这样强劲的上升势头如果得到保持的话，可以说到年底的时候林荫大道似乎又会成为高级轿车中的一匹黑马。

一汽大众迈腾：

车型	1月销量	2月	3月	4月	5月	6月	7月
迈腾	0	0	0	0	0	0	4231
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　一汽-大众北区事业部负责人在上市仪式上宣布：作为一汽-大众全新上市的一款B级轿车，迈腾源自纯正德国血统，代表了大众汽车集团全新设计理念，搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机，装配了更高级别轿车中都鲜有的商务装备，同时车身采用高强度结构HSB设计以及长达42米的激光焊接。这款产品不仅引领了中国中高档轿车的新潮流，而且重新树立起中国汽车市场中高档轿车的新标准。

　　迈腾这次的上市，表示一汽大众进军中高级车市的信心和决心，系出名门、技术领先、外形优雅均让我们眼前一亮，但是过小的后排空间有悖于定位商务用车的理念，但是这一切都没有阻止消费者对迈腾的推崇，尽管订车需要很长的周期，但是还是有大量的人群耐心等候，希望迈腾真的是一款值得大家等候的好车。